Archives par mot-clé : Alternative Citoyenne pour Beauchamp

Alternative Citoyenne pour Beauchamp, une dynamique pour agir vraiment

contacts

  • un lieu de réflexions lors d’ateliers et de réunions thématiques et publiques pour traduire en propositions concrètes les aspirations des Beauchampois
  • un lien pour faciliter la prise en compte de revendications de la population sur des problèmes particuliers

Agissons ensemble, rejoignez ou soutenez Alternative Citoyenne pour Beauchamp en utilisant les contacts.

Octobre 2013 : Prenez la parole !

Carton A6_Page_1 Depuis 2008, vous êtes chaque mois de plus en plus nombreux à nous interpeller sur la gestion catastrophique de Beauchamp.

Vous ne comprenez pas les décisions souvent aberrantes appliquées par la municipalité et vous vous étonnez surtout de l’inexistence de concertation des élus de la majorité et du Maire.

Lorsque le scandale financier que nous dénonçons depuis de nombreuses années a éclaté au grand jour, M. Lavaud n’a même pas daigné organiser une réunion publique pour expliquer la mise sous tutelle du Préfet et envisager l’avenir proche de Beauchamp.

Vous aviez pourtant de nombreuses questions à lui poser.

Voirie, espaces verts, services municipaux, activités… dans votre vie quotidienne également, vous regrettez que la démocratie de proximité ait été ainsi négligée par les élus aux commandes.

Nous partageons votre sentiment et dénonçons cette opacité depuis longtemps.

Les Beauchampois méritent mieux ! Continuer la lecture

Votation citoyenne sur l’avenir de la Poste

Alternative Citoyenne pour Beauchamp soutient et participe à la votation citoyenne organisée jusqu’au 3 octobre.
“Le gouvernement veut changer le statut de la Poste pour la privatiser, êtes-vous d’accord avec ce projet ?”. Telle sera la question sur laquelle vous êtes invités à vous prononcer. Rendez-vous ce samedi 3 octobre devant le bureau de Poste de Beauchamp entre 9h et 12h30

Non à la privatisation de la Poste

Nous, partis ou organisations de gauche, soutenons activement l’action des agents de la Poste mobilisés pour la sauvegarde du service public postal.
Déjà la procédure est engagée : seulement 58% des agents sont fonctionnaires.
Des « points poste » ou des « agences communales » remplacent des bureaux de plein droit (à Courdimanche ou à Valmondois par exemple).
Un agent sur cinq partant à la retraite n’est pas remplacé.

Cela conduit à une dégradation du service tant sur la qualité d’accueil que sur la distribution du courrier (une lettre sur dix postée dans le Val d’Oise n’est pas distribuée le lendemain)… Autant d’exemples qui prouvent que la solution n’est pas dans la privatisation mais dans la modernisation de ce service public.

La privatisation du secteur postal se traduit partout en Europe par une régression en termes d’empois et de services rendus aux usagers. Exemples à ne pas suivre ! : en Suède, 30000 emplois supprimés pour une distribution dans les bureaux de tabac ou les supérettes ; en Allemagne 13000 bureaux de poste ont été fermés…

Une vraie modernisation passe par des moyens humains supplémentaires, par le rejet des logiques financières mais aussi par une démocratisation de la gestion avec une réelle intervention des agents, des usagers et des élus.

La Poste, comme les autres services publics, sont nos biens communs: défendons-les et gagnons-en de nouveaux ! En conséquence nos élus et nos militants participeront à la consultation populaire du 3 octobre qui se déroulera dans des dizaines de villes du Val d’Oise et dans des milliers en France. Nous appelons les citoyens à se prononcer nombreux contre le démantèlement de ce service public essentiel en matière d’aménagement durable et équitable du territoire.

A Beauchamp, la votation citoyenne se déroulera samedi 3 octobre devant le bureau de poste de 9 h 00 à 12 h 30.

Les signataires :
Alternative Citoyenne pour Beauchamp, Les Verts Beauchamp, CGT des territoriaux de Beauchamp, PCF Beauchamp, PG Beauchamp, PS Beauchamp.

Mars 2009 : Nuisances aériennes

Le survol de notre commune par les avions de l’aéroport de Roissy occasionne de plus en plus de nuisances de jour comme de nuit.
Ayant à cœur de préserver notre santé, celle de nos enfants, notre cadre de vie, ainsi que l’environnement, Sylvia CERIANI, Patrick PLANCHE et les membres d’Alternative Citoyenne pour Beauchamp ont souhaité s’investir dans la lutte contre ces nuisances.
C’est pourquoi nous avions appelé le Maire et sa majorité à participer au Conseil Municipal géant au Trocadéro, organisé par les associations et les élus engagés dans ce combat en septembre dernier, malheureusement, nous étions les seuls pour représenter Beauchamp.
Afin de poursuivre notre action, nous avons adhéré à la Convergence Associative à l’initiative de l’ADVOCNAR, association luttant depuis de nombreuses années contre les nuisances aériennes.
Réunies à SAINT-PRIX le 22 Janvier dernier, plus de 50 associations d’Ile-de-France concernées par les nuisances aériennes, la protection de l’environnement et le cadre de vie, ont décidé la création de la Convergence Associative, dont voici le premier communiqué de presse :

Les associations concernées par les nuisances aériennes, la protection de l’environnement et le cadre de vie se sont réunies le 22 janvier 2009. Elles ont décidé la création de la Convergence Associative.
Confrontées à la densité du trafic aérien en Ile-de-France, et pour protéger la santé des populations survolées, ces associations réclament de façon unanime et en urgence la réduction significative des nuisances aériennes :
1. En établissant un couvre-feu d’une durée de 8 heures consécutives, selon les recommandations de l’OMS, sur toutes les plates-formes de la région parisienne en évitant toute tentative de report du trafic et de nuisances sur d’autres populations.
2. En plafonnant le nombre de mouvements du trafic aérien en Ile-de-France.
3. En améliorant les procédures d’approche et en appliquant le relèvement des altitudes de survol.
Enfin, elles demandent que ces revendications soient prises en compte dans la future charte de développement durable de Roissy CDG.

Associations signataires à ce jour :
UFCNA composée de 43 associations sur le territoire
ACNAB, ADCAH, ADERA, ADEV, ADNA92, ADVOCNAR, Aéronautique et Environnement, Alternative citoyenne pour Beauchamp, Amis de la Forêt d’Ecouen, Alerte Nuisances Aériennes, ARAV / CN, AREC, ASQA, AVNA, AVV, CIRENA, CSNA, Décibel Environnement de Seine-et-Marne, DIRAP, FORUM CNA, Ecouen Environnement, Essonne Nature Environnement, FCPE 95, GAM-MCY, les Amis de la Terre, Naturellement Nanterre, Oxygène de la Cité Retrouvée, Qualité de Vie de la Borde Montesson 78, Rueil d’Abord Rueil Future, SOS Soisy Environnement, SOS Vallée de Montmorency, UASF, Val d’Oise Environnement, Ville et Aéroport, Vivre à Thieux, …

Arrêt des vols de nuit


Patrick PLANCHE (seul élu beauchampois) et des membres d’Alternative Citoyenne pour Beauchamp étaient présents lors de la manifestation organisée au Trocadéro, le 20 septembre dernier pour la diminution des nuisances de l’aéroport de Roissy.
Sollicité par nos soins quelques jours auparavant, M. le Maire n’a pas souhaité soutenir la délibération contre les vols de nuit portée par une soixantaine de communes du Val-d’Oise dont Cormeilles-en-Parisis, La Frette-sur-Seine, Pierrelaye et Taverny.

La dynamique continue pour agir vraiment

2001 : la liste Alternative Citoyenne pour Beauchamp obtient un élu, Régis BRASSEUR, et devient association.

2008 : dans une dynamique pour rassembler et en véritable force de propositions, la liste Beauchamp 2008 vivre et agir ensemble obtient 2 élus.

C’est désormais à travers Alternative Citoyenne pour Beauchamp, que chacun souhaite poursuivre son engagement :

  • un lieu de réflexions lors d’ateliers et de réunions thématiques et publiques pour traduire en propositions concrètes les aspirations des Beauchampois
  • un lien pour faciliter la prise en compte de revendications de la population sur des problèmes particuliers (ex. fonctionnement de services publics)
  • la garantie que le développement durable et la protection de l’environnement soient intégrés à l’ensemble de nos projets.
  • Faisons le chemin ensemble, rejoignez ALTERNATIVE CITOYENNE POUR BEAUCHAMP

    2nd tour

    Nous n’avons pas souhaité d’accord avec la liste de Mme OCCIS, coresponsable en tant que Maire-Adjointe, de la situation dégradée de notre commune.
    De plus, les propositions portées par cette liste sont hétéroclites et sans cohérence. Renverser le maire sortant n’est pas un programme en soi.

    Nous n’avons pas souhaité d’accord avec la liste du Parti Communiste de Mme GONCALVES, avec qui Alternative Citoyenne pour Beauchamp n’a pu collaborer pendant 7 ans.

    Projet pour Beauchamp

    La liste menée par Patrick Planche, “Beauchamp 2008 vivre et agir ensemble”, présente son “Projet pour Beauchamp” : 200 propositions nouvelles et concrètes pour la ville, rassemblées dans un livret de 24 pages distribué à tous les Beauchampois. Projet pour Beauchamp Projet pour Beauchamp

    Ce “Projet pour Beauchamp” est le fruit de 7 ans de travail de l’équipe de Patrick Planche avec Régis Brasseur (conseiller municipal) et l’association Alternative Citoyenne pour Beauchamp ainsi que des nombreux ateliers de réflexion et des Rencontres-débats initiées avec les habitants depuis le début de la campagne (finances, éducation, solidarités, associations, artisans-commerçants, industriels).

    Retour sur la circulation à Beauchamp

    Retour sur plusieurs prises de position d’Alternative Citoyenne à propos de la circulation. Comment les candidats de la majorité sortante peuvent vous promettre aujourd’hui la réalisation de pistes cyclables ?

    Octobre 2003 : Piéton ou cycliste à Beauchamp : circulez, y’a rien à voir !

    L’importance donnée à ces 2 modes de déplacement, particulièrement silencieux, non polluants et économes en énergie ne nous semble pas être une priorité de la majorité municipale.

    Deux exemples :
    # A l’angle de l’avenue de la Gare et de la Chaussée Jules César, des emplacements de stationnement ont été créés par la municipalité…directement sur le trottoir face à un panneau de publicité, laissant au mieux un passage de… 45 cm. Question : M. le Maire-adjoint à la Circulation connaît-il la largeur d’un landau, d’un fauteuil pour handicapés ? Plus ou moins de 45 cm ? Ca passe ou ça passe pas ?
    # en 2001, la Commission circulation entérinait la demande de Régis Brasseur d’installer des parkings à vélos en centre ville afin d’en encourager l’utilisation sans crainte de les voir « disparaître ». De plus cela permettrait de diminuer l’afflux de voitures sur cette zone saturée, notamment le week-end. Deux ans sont passés et rien n’a été fait. Une véritable politique de circulation douce ne serait-elle pas la bienvenue ? Il nous semble nécessaire d’initier une réflexion globale sur un plan de circulation intégrant des pistes cyclables qui sécuriserait les déplacements de nos enfants vers les écoles, et demain vers le futur collège.

    Novembre 2003 : Danger, école !

    Cet été, les travaux de construction du restaurant scolaire ont débuté. L’accès au chantier se trouve avenue Pasteur, à l’emplacement même où se situait l’entrée des élèves de l’école Paul Bert ;

    Les années précédentes, l’avenue Pasteur, jusqu’à l’avenue Anatole France, et une grande partie de la rue Paul Bert, étaient interdites à la circulation, ce qui permettait aux élèves des écoles Paul Bert et Pasteur, de rentrer et sortir de ces établissements en toute sécurité. A la rentrée 2003/2004, les parents et les élèves de l’école Paul Bert ont constaté que l’accès à l’établissement se faisait dorénavant par le portail qui se situe sur le parking de l’avenue Salengro, à côté du Centre Social.

    L’étonnement fut encore plus grand lorsqu’ils constatèrent que l’avenue Salengro n’était pas interdite à la circulation. Résultat : le jour de la rentrée, un parent d’élève blessé lors d’un accident de la circulation et depuis un encombrement quotidien des abords de l’établissement ! Lors du Conseil Municipal du 21 septembre, Régis Brasseur, a interpellé la municipalité sur les risques encourus par les enfants. Il a été répondu que la rue Pasteur étant déjà barrée à cause des travaux du restaurant scolaire ( ?), il n’était pas possible d’étendre l’interdiction de circulation à l’avenue Salengro, ce qui déplacerait le flux de circulation vers l’avenue René Minier. Peut-on se satisfaire d’une telle réponse ?

    Nos enfants ne méritent pas ça. Il est de la compétence de la municipalité de se charger de la sécurité des beauchampois. Nous pensons qu’il est nécessaire et urgent de fermer « 15 minutes » la rue Roger Salengro lors des entrées et sorties des enfants. D’une façon plus générale, il est temps d’engager une réflexion concertée sur les déplacements domicile-école, et plus globalement sur un plan de déplacement urbain.

    Mai 2004 : Du développement durable aux circulations douces

    M. Lavaud, maire de Beauchamp sait emprunter les formules dans l’ère du temps ! Pendant sa campagne pour les élections cantonales, il n’a pas craint de se faire le chantre de la circulation douce ! Alternative Citoyenne pour Beauchamp, depuis sa création en 2001, a défendu ce concept. Régulièrement depuis, la majorité municipale est questionnée à ce sujet :

    Le parking à vélo en centre ville n’est toujours pas réalisé.
    Le choix du lieu d’implantation du collège n’a pas donné lieu à une réflexion en amont sur la création de pistes cyclables sécurisées pour les futurs collégiens.

    Pourtant lors de l’enquête publique concernant le projet de collège, la circulation était une des problématiques soulevées. Lors d’un conseil municipal, M. le Maire n’a pas daigné répondre à cette question importante. Mais le candidat au Conseil Général, M. Lavaud s’en est emparé pour en faire un argument électoral. Nous espérons que tous les citoyens Beauchampois verront bientôt la municipalité initier une réflexion et mettre en place une concertation autour des circulations douces, en harmonie avec les communes avoisinantes. Par exemple, dans le cadre de ce futur collège intercommunal, il serait indispensable de relier le réseau de pistes cyclables de Taverny au nouvel établissement.

    Dans le Beauchamp Infos d’Avril, M. le Maire, Conseiller Général nous informe que 5 cabinets d’architecte ont été retenus pour le futur collège. Nous demandons que les projets soient présentés aux Beauchampois (exposition, réunion publique, consultation,…) avant le choix définitif comme cela avait été fait, par exemple, pour l’aménagement de la place du Marché.

    Circulation douce : « Au point mort »

    Dans le Beauchamp Infos du mois de mai 2004, nous traitions de la circulation douce dans notre commune. Nous revenons aujourd’hui sur les problèmes de sécurité des cyclistes et des piétons qu’engendre l’immobilisme de la municipalité en matière de déplacements urbains.

    Tout d’abord, voici la statistique réalisée par le Service Départementale de la Sécurité Routière. Elle nous indique le nombre et le type d’accidents ayant fait l’objet d’un constat de police et survenus sur la commune de Beauchamp en 2003, à savoir 10 accidents au total dont 3 concernent des cyclistes et 2 des piétons (accidents ayant entraîné des dommages corporels).

    Au vu de ce constat, il est urgent de mettre en place des dispositifs adaptés pour la sécurité de tous.

    La construction du collège, prévue dans la zone industrielle de Beauchamp, engendrera de nouveaux flux de circulation dans un secteur inadapté aux piétons et aux cyclistes. Aussi, nous souhaitons qu’une réflexion et une concertation sur le Plan de Déplacement Urbain (PDU) soient organisées par la municipalité avec tous les acteurs concernés par ce problème (les associations, les parents d’élèves, les services compétents de l’Etat et du département, les futurs élèves et évidemment tous les Beauchampois). Nous pensons que ce plan, important pour chaque commune, aurait dû être mis en place à Beauchamp depuis bien longtemps.

    Un seul exemple pour illustrer cet état de fait : les sorties à vélos organisées par le Centre de Loisirs de Beauchamp ne se déroulent dans les meilleures conditions qu’une fois les réseaux de pistes cyclables des communes voisines atteints.

    Si vous souhaitez discuter de ce sujet avec nous et nous faire part de vos constats, de vos idées, n’hésitez pas à nous contacter.

    Février 2005 : Il n’est pas trop tard pour bien circuler

    Comme vous le savez, le futur collège, dont l’ouverture est prévue pour le mois de septembre 2006, sera construit à l’entrée de la zone industrielle de Beauchamp.

    Cette zone se situe sur la chaussée Jules César, axe majeur de la commune sur lequel circule un nombre très élevé de voitures et de camions, notamment aux heures durant lesquelles les futurs collégiens entreront et sortiront de l’établissement.

    Alors qu’il ne reste qu’un peu plus d’un an et demi avant l’ouverture du collège, aucun projet de réaménagement du site, aucun plan du collège et aucune étude sur la modification des flux de circulation de la commune (création d’un grand réseau de pistes cyclables – nouveaux trajets et dessertes des transports en commun) n’a été présenté à l’avis de la population et à l’ensemble des acteurs concernés.

    Nous vous le rappelons, ce collège accueillera nos enfants et ceux de communes voisines et entraînera un changement dans les habitudes des usagers de la route et des piétons dans Beauchamp.

    Devant cet énorme chantier dont nous ne connaissons aucun élément, nous sommes plus qu’inquiets. Si l’ouverture de cet établissement doit effectivement avoir lieu à la rentrée 2006, il est évident que la concertation, que nous estimons être légitime dans une démocratie locale, doit être très rapidement engagée.

    Nous demandons donc à M. LAVAUD, Conseiller Général, de faire en sorte que ce projet soit présenté aux Beauchampoises et aux Beauchampois dans les plus brefs délais et à M. LAVAUD, Maire de Beauchamp, d’organiser dans la foulée une concertation permettant à chacune et à chacun de s’exprimer et d’apporter, le cas échéant, les modifications nécessaires au dossier.

    Avril 2006 : Quand on veut, on peut !

    Dans la lettre circulaire datée de février 2006 envoyée le 10 mars aux riverains du futur collège au sujet des problèmes de sécurisation des accès, M. le Maire et son adjoint à la sécurité écrivent : « il est évident qu’une réunion publique, avec la présence de 150 personnes, ne permet pas de tirer des enseignements positifs ». De quelle évidence parle-t-il ? Comment peut-on sérieusement écrire de telles choses ? Cela laisserait à penser que les gens, c’est-à-dire vous et nous, ne sont pas capables de discuter et d’échanger ensemble.

    Mais, à la lecture de la phrase qui suit, on a un début d’explication. M. le Maire poursuit ainsi : « comme d’habitude, nous avons privilégié le contact démocratique direct avec les personnes intéressées, ce qui permet à chacun de s’exprimer longuement en toute indépendance et en dehors de toutes polémiques ». Là, il faudra que l’on nous explique d’où peut bien venir ce nouveau concept de « contact démocratique direct avec les personnes intéressées ». Faut-il conclure que la municipalité a peur de s’en remettre aux avis de la population ? M. le Maire a-t-il peur de perdre une miette des pouvoirs qui lui ont été conférés par l’élection ?

    Pour combler ce vide démocratique que nous jugeons grave, Alternative Citoyenne a pris l’initiative d’organiser elle-même cette réunion publique le 7 mars et a invité l’ensemble des riverains. Ce fut une réelle réussite où chacun a pu garder son indépendance et sa liberté de parole tout en s’enrichissant des points de vue de ses voisins avec pour seul objectif la sécurité des futurs collégiens et la tranquillité des riverains. Au final nous avons élaboré une synthèse des propositions et des demandes partagées par tous. Comme quoi quand on veut, on peut ! C’est vraiment dommage que la municipalité trouve cela antidémocratique…

    Collège : pour éviter le contresens…

    La réalisation du collège et de son accès donnent lieu à des commentaires, élogieux en ce qui concerne la majorité municipale et particulièrement virulents à l’égard de « certains », dont nous pensons faire partie.

    Il est noté que la circulation nouvelle induite par le collège s’écoule dans de bonnes conditions « en dépit de propos alarmistes (pétitions, interpellations, articles.) surfant sur la peur et qui tendaient à affirmer l’imprévoyance de la municipalité et qu’une catastrophe était en vue ». Enfin, sont montrés du doigt « certains mauvais augures » qui avaient prévu « l’engorgement de la circulation et la catastrophe ». Demander à la majorité de mettre en œuvre des propositions qui n’émanent pas d’elle lui est manifestement intolérable.

    Ce qui nous semblait et nous semble toujours important, c’est la mise en place de pistes cyclables, mais pas question selon M. le Maire …du fait du nombre « restreint » de collégiens concernés. « De toute façon ce problème ne peut se résoudre à la va vite par des études d’amateurs, non techniques et irréalistes » Le refus de la majorité municipale traduit bien ses choix politiques du « tout voiture » en matière de circulation.

    Pour nous, la création de pistes cyclables est destinée à sécuriser l’accès au collège mais aussi à favoriser ce type de déplacement. Ne pas en créer parce qu’il n’y a pas suffisamment de vélos est absurde. De plus, ce n’est pas parce qu’il n’y a pas eu d’accident que l’on ne doit pas tout faire pour les éviter. Des riverains notent d’ailleurs que des collégiens utilisent les trottoirs de la chaussée J. César comme pistes cyclables. Rappelons que l’étude (« d’amateurs » ?) demandée par la municipalité à des professionnels préconisait : « Pour sécuriser au mieux, une piste cyclable clairement identifiée devrait être mise en œuvre rue Pasteur et rue Victor Basch ».

    Enfin la majorité municipale souligne que les élus sont à l’écoute de « l’avis de chacun » mais en dehors de « grands débats publics ou des comités de quartier » qualifiés de « débats stériles ». Alternative Citoyenne avait réuni le 7 mars 2006 une soixantaine de personnes pour débattre des conditions pour sécuriser l’accès au collège. Après présentation de l’étude circulation commandée par la Mairie, les échanges ont permis de formuler plusieurs propositions. Le 3 avril, une délégation de l’association et de riverains était reçue par M. le Maire et 2 adjoints et présentait ces propositions qui recevaient soit une réponse négative, soit aucune réponse (cf. notre site internet et bulletin de juin 2006). Lorsque M. le Maire dit que « l’avis des riverains » a été pris en compte, de qui se moque-t-il ? De quel avis s’agit-il donc ?

    Enfin, énoncer que des réunions d’administrés qui débattent ensemble de leurs problèmes et proposent des solutions sont par nature « stériles » n’est-il pas particulièrement révélateur du mépris affiché à l’égard des Beauchampois par la majorité municipale ?

    Message de Patrick PLANCHE

    Régis BRASSEUR et Patrick PLANCHE

    Sous son apparente tranquillité, Beauchamp ne va pas si bien. Qui peut encore nous cacher les difficultés que rencontre notre ville ?

    Le Maire, M. LAVAUD, et son Adjointe, Mme OCCIS, nous laissent un bilan peu flatteur : notre commune est surendettée, son tissu économique est dégradé, le commerce local ferme peu à peu…
    Sans aucune concertation avec les habitants, des sommes démesurées ont été dépensées à la réalisation de projets qui ne font pas l’unanimité : le parc arboré, l’avenue Anatole France (qui est devenue l’un des axes les plus dangereux de la ville),…
    Le Centre de Loisirs, le Club des Marronniers, la ludothèque, le soutien scolaire à Nungesser et Coli pour les collégiens et les associations culturelles sont toujours hébergés dans des préfabriqués ou des locaux inadaptés.

    Un changement est indispensable.

    Forte de ses compétences et de sa motivation, l’équipe de Beauchamp 2008 vivre et agir ensemble inscrira notre ville dans une dynamique démocratique moderne : une gestion transparente et des projets concertés avec la population. Avec Régis BRASSEUR, Conseiller Municipal depuis sept ans, et l’Association Alternative Citoyenne pour Beauchamp, nous avons, tout au long de ces années, analysé les besoins et affiné notre projet pour Beauchamp lors d’ateliers de réflexion, d’actions de formation et de rencontres-débats.

    Nous vous présentons aujourd’hui onze propositions concrètes, extraites de notre PROJET POUR BEAUCHAMP.